Tentunya kamu pernah mendengar istilah tentang turun mesin bukan? Namun apakah kamu tahu apa yang dimaksud dengan turun mesin? Apa saja ciri-ciri mobil pernah turun mesin? Apa efek turun mesin mobil, dampak mobil setelah turun mesin dan lain sebagainya. Nah, di dalam artikel ini semuanya akan dibahas tentang mobil yang pernah turun mesin. 

Apa Itu Turun Mesin Mobil?

Turun mesin mobil yaitu suatu proses pembongkaran serta pelepasan mesin dari suatu kendaraan yang kemudian akan diperiksa dan akan ditangani masalahnya. Yang dimaksud dengan turun mesin mobil di sini bukanlah hal yang menyeramkan. Justru proses turun mesin mobil baik dilakukan untuk mengetahui masalah kerusakan pada mesin mobil dengan lebih valid dan detail.

Penyebab Turun Mesin pada Mobil

Turun mesin mobil dilakukan apabila mobil mengalami suatu kerusakan yang mengharuskan diperbaiki ganti cat komponen yang ada di pusat mesin.  Lalu apa saja ciri-ciri mobil pernah turun mesin dan gejalanya? Berikut ini adalah penyebab turun mesin mobil yang perlu untuk kamu waspadai.

• Overheating

Turun mesin overheat merupakan suatu hal yang sering menyebabkan mobil menjadi mogok. Untuk overheating sendiri dapat mengakibatkan berbagai macam kerusakan lainnya seperti tercampurnya oli dengan air, kepala silinder melengkung serta berbagai gangguan mesin mobil yang lainnya.

Ciri mobil pernah overheat bisa diketahui ketika kamu sedang mengendarai dengan laju pelan namun suhu mesin selalu naik. Jangan memaksakan kendaraan melaju dan sebaiknya segera matikan mesin mobil. Jika terjadi kerusakan pada komponen di dalamnya, maka dapat dipastikan harus turun mesin mobil. 

Cara untuk memperbaikinya adalah dengan bongkar mesin mobil dan kepala silindernya dilepas dan dilakukan perataan. taman harus kamu pastikan bahwa yang melakukan perbaikan pada mesin mobil adalah orang yang ahli di bidangnya karena jika asal bisa membahayakan mobil itu sendiri.

• Mesin Terendam Air

Penyebab turun mesin mobil yang selanjutnya yaitu mesin terendam air dan hal ini sering terjadi saat musim hujan terutama saat banjir. Mengendarai mobil di tengah banjir bisa mengakibatkan mesin mobil terendam air karena air masuk ke dalam mesin dan kemudian ikut berada di ruang bakar. Hal tersebut akan mengakibatkan piston menjadi berlubang atau bahkan bisa pecah apabila terjadi tekanan dari piston.

Gejala yang satu ini kerap disebut dengan water hammer dan akan membuat turun mesin pada mobil apabila tidak mendapatkan penanganan yang lebih lanjut. Maka dari itu sebaiknya kamu tidak memaksakan mengendarai mobil dengan melewati genangan air yang tinggi.

• Oli Bercampur dengan Air

Saat air berada di ruang bakar maka bisa menyebabkan oli dan air bercampur. Ciri-ciri mobil pernah turun mesin dengan mengalami hal semacam ini yaitu warna oli mesin yang berubah menjadi kecoklatan seperti susu coklat. Kondisi tersebut dapat mengakibatkan korosi pada kepala silinder dan sistem sirkulasi menjadi kacau sehingga akan terbentuk buih atau busa pada mesin. Jika hal tersebut terjadi maka pilihan yang tepat yaitu turun mesin untuk menguras dan mengganti oli serta dibersihkan.

• Pelumasan Buruk

Ciri-ciri mobil pernah turun mesin biasanya juga disebabkan oleh sistem pelumasan yang buruk atau tidak bekerja dengan baik. Sebab sistem pelumasan mobil menjadi hal yang sangat penting yang dibutuhkan agar tetap menjaga bergesekan di dalam mesin mobil supaya tidak terjadi pemanasan yang terlalu tinggi.

Jadi apabila sistem pelumasan tidak bekerja dengan baik, maka komponen yang ada di dalamnya bisa mengalami kerusakan yang dikarenakan gesekan terus menerus tanpa ada pelumas. Nah, untuk mengetahui apakah pelumas berfungsi dengan baik yakni dengan mengecek sisa oli dengan bantuan deep stick oli secara rutin. Selain itu bisa dengan memperhatikan indikator oli yang ada di bagian dasbor mobil. 

• Timing Belt Putus

Timing belt yang putus juga menjadi salah satu penyebab turun mesin pada mobil. Timing belt memiliki fungsi sebagai penyalur tenaga dari poros engkol dan jika putus tentunya piston dan katup-katupnya akan saling bertabrakan. Dengan demikian katup dan piston kisah mengalami kerusakan dan bahkan bisa terjadi gangguan pada mesin yang cukup signifikan namun tidak sampai membuat mobil mogok.

• Asap Knalpot Berwarna Putih

Ciri-ciri mobil pernah turun mesin juga sering disebabkan karena knalpot mobil mengeluarkan asap berwarna putih pekat. Apabila hal tersebut terjadi artinya terdapat masalah pada mesin. Asap putih yang dikeluarkan disebabkan oleh oli yang masuk ke ruang bakar dan businya ikut terbakar. Hal tersebut biasanya akan perimbas terhadap berkurangnya oli dengan signifikan yang akan berdampak terhadap komponen yang lainnya. Mulai dari kepala silinder, bore selinder, piston, seal valve dan packing head. Semua komponen tersebut ada di dalam blok mesin sehingga harus melakukan turun mesin untuk memperbaikinya.

• Kurangnya Air Radiator

Penyebab mobil turun mesin yang selanjutnya karena air radiator yang berkurang. Itu bisa dilihat ketika mobil distarter dan air radiator berkurang drastis atau bahkan menyembur. Kerusakan dapat terjadi di silinder gasket, kepala silinder maupun kebocoran pada radiator, water pump atau mesin.

• Air Radiator Berminyak

Selain air radiator yang berkurang, air radiator berminyak juga bisa menyebabkan turun mesin pada mobil. Hal tersebut sering terjadi karena kepala silinder berkarat yang kemudian terbentuk beberapa lubang sehingga membuat oli masuk ke dalam saluran air atau cuka air masuk ke ruang kompresi. Sebenarnya masalah tersebut bisa diselesaikan dengan mengganti kepala silinder baru. Namun apabila kondisi oli sudah kecoklatan dan bercampur dengan air radiator terpaksa harus melakukan turun mesin.

• Suara Mesin Kasar

Jika mobil yang kamu miliki berbahan bakar bensin sudah seharusnya suara yang dikeluarkan mesin halus atau bahkan cenderung minim suara. Perbedaannya dengan mobil yang berbahan bakar diesel akan mengeluarkan suara kasar. Namun apabila mobil yang berbahan bakar bensin maupun diesel suara yang dikeluarkan makin keras dan kasar, maka harus waspada. 

Jika setelah melakukan pemeriksaan dan terjadi masalah pada pulley yang ada di depan mesin atau dikarenakan timing chain, maka bisa diperbaiki tanpa melakukan turun mesin. Namun jika kedua komponen masih dalam kondisi baik, maka terpaksa harus turun mesin agar tahu penyebab sebenarnya.

Biaya Turun Mesin Mobil

Apakah Anda tahu biaya mobil turun mesin ataupun biaya mobil matic turun mesin? Sebenarnya biaya yang dikeluarkan cukup beragam tergantung dari jasa pengerjaan serta penggantian komponen. Hal tersebut dikarenakan setiap terjadi ciri-ciri mobil pernah turun mesin pasti untuk mengganti komponen membutuhkan biaya cukup besar. Ini juga telah menjawab mengapa biaya turun mesin mahal. 

Ongkos untuk jasa turun mesin mobil Jepang kisaran 2 juta sampai 5 jutaan. Belum lagi komponennya yang mahal dan bahkan bisa mencapai 5 hingga 10 jutaan keatas. Maka jangan heran jika biaya turun mesin itu mahal ya. Maka dari itu rawat dengan baik mobil kamu agar tidak muncul ciri-ciri mobil pernah turun mesin.

Sebelum mobilmu mengalami kerusakan pada mesin, alangkah baiknya untuk selalu rutin membawanya ke bengkel atau servis mobil di makassar sulawesi selatan PT. Catur Putraharmonis. Di sini menyediakan berbagai sparepart mobil yang lengkap. Sila datang ke toko kami.